
PTO bilan kasallangan 4bt3.9-c110 Cummins 4bt3.9-c110 Qurilish texnikasi
Turi: 4 tsilindr
Ko'chirish: 3.9L
Bore va urish: 102 × 120 mm
|
Cumminsning umumiy ma'lumotlari 4bt3.9-c110 Qurilish texnikasi dvigatellari |
|
|
Dvigatel rejimi |
Cummins 4BT3.9-C110 |
|
Tur |
4 ta silindr |
|
Ko'chirish |
3.9L |
|
Bore va urish |
102 × 120 mm |
|
Quruq vazn |
338 kg |
|
O'lcham (l * w * h) |
778 * 634 * 912 (mm) |
|
Blokning old yuzidan tortishish markazi |
262 mm |
|
Crankshit markazidagi tortishish markazi |
160 mm |
|
Cumminsning texnik ma'lumotlari 4bt3.9-c110 Qurilish texnikasi dvigatellari |
|
|
Intilish |
Serbowarlangan |
|
Yoqilg'i tizimi |
Nasos / RSVGOCOROR NEDIT 15% |
|
Sovutish sig'imi - motorli |
7.9 litr |
|
Minimal qopqoq tezligi |
750 RPM |
|
Maksimal tezlik (10% baholangan yuk) |
3200 rpm |
|
Siqilish darajasi |
16.5:1 |
|
Piston tezligi |
|
|
Otish tartibi |
1-3-4-2 |
|
4bt3.9-C110 Qurilish texnikasi dvigatellari |
|
|
Baholash chiqishi |
80kw / 110hp |
|
Baholangan tezlik |
2600rpm |
|
Maks Mavze / Tezlik |
330N.m / 1500rpm |
|
Tork / baholash tezligi |
263n.m / 2600rpm |
|
Minimal yoqilg'i sarfi / tezligi |
258g / kw.h / 1500rpm |
|
Maksimal yoqilg'i sarfi / tezligi |
g / kw.h / 2800rpm |
Yuqoridagi Yuqoridagilar - bu Comusting Dvigateli, shuningdek, biz uchun proup va nasosli dengiz dvigatelini etkazib berish, shuningdek, Commen Assive bilan birga bo'lgan dengiz dvigatelini etkazib berishimiz mumkin.
Quvvat manbai va dizel dvigateli texnologiyasini o'tkazish bo'yicha mulohazalar
Birinchidan, quvvat manbaining har bir turi aniq rivojlanish mavqeini egallaydi va rivojlanishning o'ziga xos ketma-ketligini kuzatadi. Nazariy transport vositalari, gibrid transport vositalari, elektr transport vositalari va an'anaviy energiya manbalarining doimiy rivojlanishiga qarshi chiqish uchun ularning qisqa muddatli potentsialini o'rganish va targ'ib qilish zarur.
Ikkinchidan, gaz yoqilg'isi dvigatellar muvozanatli va ob'ektiv tarzda baholanishi kerak. Garchi bunday dvigatellar hozirgi sonli standartlarga javob berishi va energiyadan foydalanishning tuzumini optimallashtirishda muhim rol o'ynashi mumkin, ular yuqori umumiy uglevodorod darajasini chiqaradilar, birinchi navbatda mato dizel dvigatellariga qaraganda. Bu Evro IV emissiya talablariga javob berishda katta qiyinchiliklar mavjud.
Uchinchidan, emissiya nazorati va energiya tejash bir xil ahamiyatga ega va keng qamrovli tarzda ko'rib chiqilishi kerak. Energiyani tejash nafaqat neft resurslaridan samarali foydalanishni hissa qo'shadi, balki atrof-muhitni himoya qilish o'lchovi sifatida ham xizmat qiladi. Masalan, issiqxona gazlari chiqindilarining global ahamiyatga ega bo'lganini hal qilishda dizel dvigatellari benzin iste'molini kamaytiradi va uglerod dvigatellari chiqindilarini, shu bilan 45% dan ortiq umumiy issiqxona gazlari chiqindilarini sezilarli darajada kamaytirdi.
Dizel dvigatelini rivojlantirish uchun asosiy texnologik yo'nalishlar quyidagilardan iborat:
1. Tarkibning asosiy texnologiyalari: masalan, yoqilg'i in'ektsiya tizimlari (yoqilg'i quyish va injektorlar) va interteliklash texnologiyalari bilan turboarar.
2
3
4. Davomatdan keyingi texnologiyalar: shu jumladan egzoz gazni ushlab turish (EGR), tortishuvning zarralari filtrlash va nox katalizatik konversiya texnologiyalari.
5
6. Ishlab chiqarish, qayta ishlash va moddiy texnologiyalar: dizel dvigatel ishlab chiqarishda yuqori aniqlik, chidamlilik va ish faoliyatini ta'minlash.





Issiq teglar: Cummins 4BT3.9-C110 Qurilish texnikasi dvigateli PTO, Xitoyda, zavod, narx, narxda, Xitoyda ishlab chiqarilgan zaxiralar
So'rov yuborish