DOC sifatida qisqartirilgan oksidlanish katalizatori. Uning asosiy vazifasi dvigatel chiqindilaridagi uglerod oksidi va uglevodorodlarni kamaytirishdir. Uning asosiy komponenti oksidlanish katalizatoridir. Boshqa ikkita texnik yo'nalish bilan solishtirganda, bu kamroq qismlarga, oddiy yig'ish va arzonroq narxga ega.
Avtomobil zaif, ammo karbamid iste'moli normaldir
1. Umumiy hodisa: Avtomobil egasi transport vositasining zaif ekanligini, karbamid iste'moli normal ekanligini va shoshilinch tezlashganda, susturucudan oz miqdorda oq tutun chiqishi mumkinligini aytadi.
2. Tahlil: Diagnostika asbobi bilan o'qilgan xato kodi, dvigatel chiqindilarining standartdan oshib ketishini va boshqa nosozliklar yo'qligini ko'rsatadi. Karbamid nozulini olib tashlaganingizdan va diagnostika asbobi bilan buzadigan amallar sinovini o'tkazgandan so'ng, hech qanday anormallik topilmadi. Tekshiruv chog‘ida ko‘p miqdorda karbamid kristallanib, yuqori haroratli katalitik truba-ni qattiq to‘sib qo‘ygani aniqlandi. Shuning uchun, egzoz tirsagi tozalash uchun olib tashlandi va katalitik konvertorning keramika yuzasiga yopishgan uglerod quyqasi havo kamari bilan tozalandi. Karbamid eritmasi almashtirilgandan va sinov o'tkazilgandan so'ng xato yo'qoldi.
3. Xulosa: Karbamid kristallanishining noto'g'ri ishlashidan so'ng, egzoz trubkasi ichida ko'p miqdorda karbamid to'planadi, bu nafaqat dvigatelning egzozini blokirovka qilish va zaiflashishiga, balki ortiqcha chiqindilarga ham olib keladi. Bir necha haydash davrlaridan so'ng, OBD momenti cheklangan. Asosiy sabab, asosan, karbamidning sifatsizligi bilan bog'liq.
Karbamid bosimi juda past, bu esa karbamidning yuqori iste'moliga olib keladi
1. Umumiy hodisa: Avtomobilning asboblar panelidagi nosozlik chirog'i tez-tez yonib turadi va xato kodi karbamid bosimi juda past va karbamid iste'moli yuqori ekanligini ko'rsatadi.
2. Tahlil: Ushbu avtomobilning karbamid tankining yuqori qismi qattiq oqadi. Karbamid rezervuarini va karbamid nasosini almashtirgandan keyin ham karbamid eritmasining oqishi mavjud. Tekshiruv davomida qochqinning joyi karbamid tankining shamollatish teshigi ekanligi aniqlandi. Karbamid eritmasining ortiqcha qo'shilishi ehtimolini istisno qiling va karbamid tankining suv isitish valfini tekshiring. Aniqlanishicha, suv isitish klapan doimiy ravishda blokdan chiqarilgan va shikastlangan. Suv isitish valfi almashtirildi va nosozlik bartaraf etildi.
3. Xulosa: Karbamid idishi ichidagi haddan tashqari yuqori harorat karbamidning uchib ketishiga olib keladi. Shamollatish teshigidan chiqarilgandan so'ng, u karbamid tanki atrofida kristallanadi. Shamollatish teshigidagi haddan tashqari kristallanish shamollatish teshigining bloklanishiga olib keladi. Karbamid tizimi ishlayotganda, quti ichidagi vakuum jiddiy ravishda evakuatsiya qilinadi va karbamid bosimi bloklanadi, shuning uchun juda past karbamid bosimining xatosi xabar qilinadi.
Quvvatning etarli emasligi, karbamidning ortiqcha yoki etarli emasligi
1. Hodisa: nosozlik chirog'i doimo yonib turadi. Quvvat etarli emas, moment chegarasi: 1800 RPM. SCR tizimi to'g'ri ishlamayapti, karbamid iste'moli juda yuqori yoki juda past.
2. Tahlil: Diagnostika asbobida o‘qiladigan nosozlik kodlari karbamid nasosi bosim datchigining kuchlanish signali yuqori ekanligini, aktuator 2-yerga qisqa tutashtirilganligini, karbamid yo‘nalishini boshqarish klapanining ishga tushirgichi ochiq-ulanganligini va datchik quvvat manbai 3 noto‘g‘ri ekanligini ko‘rsatadi. Karbamid nasosining quvvat manbai moduli tekshirilgandan so'ng, kuchli korroziya borligi aniqlandi, buning natijasida quvvat manbai moduli ichidagi sim simlaridagi vilka- ulangan va ECU ga noto'g'ri kuchlanish qiymati signallari uzatilgan.
3. Xulosa: karbamid pompasi va quvvat manbai modulining vilkalarini almashtiring. Qayta o'rnatgandan so'ng, karbamid xato kodi qayta tekshirilganda o'chirilishi mumkin, lekin faqat sensorning quvvat manbai 3 o'chirilmaydi. Sensorning quvvat manbai 3 tahlili ECU ning ichki quvvat manbai moduliga ishora qiladi. Temir yo'l bosimi sensorini almashtirish orqali muammolarni bartaraf etish.