Ular Lingong Heavy Machinery, Tongli Heavy Industry va Xingbang Intelligent.
O'n uchta Xitoy kompaniyasi eng yaxshi 50 ta global qurilish texnikasi ishlab chiqaruvchilarining so'nggi ro'yxatiga kirdi, bu o'tgan yilga nisbatan uchtaga ko'pdir, biroq bir nechta kompaniyalar o'z reytinglarida pasaygan.
Ro‘yxatning birinchi o‘nligiga Caterpillar, Komatsu, Deere, XCMG Machinery (000425. SZ), Liebherr, Sany Heavy Industry (600031. SH), Volvo Construction Equipment, Hitachi Construction Machinery, JCB va Doosan Bobcat kiradi.
Bu yilgi eng yaxshi ikki reytingda hamon Amerikaning Caterpillar va Yaponiyaning Komatsu kompaniyalari bor. Xitoyning XCMG Machinery kompaniyasi o'tgan yili uchinchi o'rindan to'rtinchi o'ringa tushib ketdi; Amerikaning John Deere kompaniyasi to'rtinchi o'rindan uchinchi o'ringa ko'tarildi; Sany Heavy Industry yiliga bir pog'onaga tushib, oltinchi o'ringa tushdi.
Caterpillar savdosi o'tgan yilgi 37,5 milliard dollardan o'tgan yili 41 milliard dollarga oshdi va uning ro'yxatdagi umumiy daromaddagi ulushi bu yil 16,3 foizdan 16,8 foizga oshdi; Komatsu savdosi oshdi, biroq uning kompaniyasining ro‘yxatdagi umumiy daromadi o‘tgan yilgi 10,7 foizdan 10,4 foizgacha kamaydi.
Cheng Machinery milliy iqtisodiyotni qo'llab-quvvatlovchi asosiy sanoat bo'lib, milliy iqtisodiyotning "barometri" va "shamol pardasi" sifatida qabul qilinadi. U asosan infratuzilma qurilishi, energiya qazib olish va boshqa sohalarda qo'llaniladigan ekskavatorlar, tuproq harakatlantiruvchi mashinalar, yuk ko'taruvchi mashinalar va siqishni mashinalari kabi uskunalarni o'z ichiga oladi.
Yuqoridagi ro'yxatga ko'ra, 2023 yilda 50 ta eng yaxshi global korxonalarning uskunalari savdosi 243,4 milliard AQSh dollarini tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan qariyb 5,5 foizga o'sdi va yangi tarixiy rekordni o'rnatdi.
Eslatib o‘tamiz, joriy yilda ro‘yxatdagi Xitoy kompaniyalari soni ortgan. Ro'yxatga birinchi bo'lib Lingong Heavy Machinery, Tongli Heavy Industry (834599. BJ) va Xingbang Intelligent kompaniyalari kiradi, ular mos ravishda 34, 43 va 50-o'rinlarni egallaydi.
Lingong Heavy Machinery 2012 yil fevral oyida Shandongning Jinan shahrida joylashgan. Kompaniya tog'-kon uskunalari, yuqori balandlikda ishlaydigan mashinalar, maxsus mashinalar, asosiy komponentlar va boshqa sohalarga e'tibor qaratadi.
Xingbang Intelligence 2008 yil 28 fevralda Xitoyning qurilish texnikasi poytaxti Changsha shahrida joylashgan. Kompaniya turli xil balandlikda ishlaydigan uskunalarni tadqiq qilish va ishlab chiqish, ishlab chiqarish, sotish va xizmat ko'rsatishga e'tibor qaratadi.
O'tgan oy KHL guruhining "International High Altitude Work Machinery" jurnali tomonidan e'lon qilingan "2023 yilgi eng yaxshi 20 ta yuqori balandlikdagi ish mashinalari korxonalari" ro'yxatida Xingbang Intelligence bu yil 11-o'rindan 10-o'ringa ko'tarildi.
Tongli Heavy Industry konchilik samosvallarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Kompaniya 2004 yilda tashkil etilgan bo'lib, Shaansi provintsiyasining Sian shahrida joylashgan.
Umuman olganda, reytingida pasayish kuzatilgan jami 7 ta Xitoy kompaniyasi bor. Ular orasida Foton Lovolning reytingi yetti pog‘onaga tushib, eng katta pasayish bilan 49-o‘rinni egalladi. 2023-yilda uning savdo tushumi 678 million AQSH dollarini tashkil etib, o‘tgan yilga nisbatan 1,6 foizga kamaygan.
Shanhe Intelligence (002097. SZ) o‘z reytingida to‘rt pog‘ona pastlab, 41-o‘rinni egalladi; Liugong (000528. SZ) 19-oʻrinni va Xitoy Loong (03339. HK) 32-oʻrinni egallab, oʻtgan yilga nisbatan ikki pogʻona pastlab ketgan; China Railway Construction Heavy Industry (688425. SH) o‘z reytingida bir pog‘ona pastlab, 37-o‘rinni egalladi.
Zoomlion Heavy Industry (000157. SZ) va Shantui Group (000680. SZ) reytinglari o‘zgarmagan va mos ravishda 12 va 31-o‘rinlarni egallagan.
Yangi ro'yxatga olingan kompaniyalardan tashqari, Xitoyning yuqori tog'li ish mashinalari ishlab chiqaruvchisi Zhejiang Dingli (603338. SH) o'tgan yilgi 40-o'rindan 39-o'ringa ko'tarilib, birinchi 50 talikdagi yagona Xitoy kompaniyasi bo'ldi. yil. Kompaniya 2005 yilda tashkil etilgan bo'lib, intellektual yuqori balandlikda ishlaydigan uskunalarga ixtisoslashgan. U 2021 yilda ro'yxatda debyut qilgan.
Boshqa global bozorlarga qaraganda, Shimoliy Amerika mintaqasi kuchli rivojlanish sur'atini ko'rsatdi. Qurilish mashinasozligi sohasidagi tadqiqot firmasi Off Highway Research ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilda Shimoliy Amerikada qurilish texnikasining sotilishi taxminan 330 000 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 8% ga o'sdi va mintaqada yangi savdo rekordini o'rnatdi.
Yevropaning mezbon ishlab chiqaruvchisi Liebherr beshinchi o‘rinni egallagan bo‘lsa, qolgan ikki o‘nta kompaniya Volvo Construction Equipment va Jiesibo hisoblanadi.
Oxirgi roʻyxatda Yaponiyaning uchta kompaniyasi, yaʼni oʻtgan yili 48-50oʻrinni egallagan Kato, Aichi va Koga muvaffaqiyatsizlikka uchradi.
Eng yaxshi 50 ta kompaniya joylashgan hududlarga ko'ra, Osiyodagi savdo ulushi Sariq jadvalda o'tgan yildagi 44,8% dan 42,8% gacha kamaydi; Shimoliy Amerika 27,2% dan 29% gacha ko'tarildi; Yevropa o‘tgan yilgi 27,5 foizdan 29 foizga ko‘tarildi.
Mamlakatlar bo'yicha, Qo'shma Shtatlardagi qurilish mashinasozligi kompaniyalari sotishning eng yuqori ulushini egallab, 28,6% ni tashkil etadi; Keyingi o'rinda Yaponiya 19,9%; Xitoy uchinchi o'rinni egalladi, savdo hajmi 17,2% ni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 1 foizga kamaydi.
Joriy yilning fevral oyida Xitoyning Mashinasozlik sanoati federatsiyasining bosh iqtisodchisi Ye Dingda mashinasozlik sanoatining 2023-yilgi iqtisodiy operatsiyasini eʼlon qilishda 2023-yilda mashinasozlik sanoatining tashqi bozor bosimi oʻzining tarkibiy qarama-qarshiliklari bilan murakkablashayotganini taʼkidladi. Xitoy mashinasozlik sanoatining iqtisodiy faoliyati hali ham talabning etarli emasligi, hisob-kitoblarni tiklashdagi qiyinchiliklar, narxlarning pasayishi, tashqi savdo bozoridagi tebranishlar va notekis ichki rivojlanish kabi qiyinchiliklar va muammolarga duch kelmoqda.
Uning ta'kidlashicha, 2023 yilda Xitoy iqtisodiyotining tiklanishi to'lqin kabi rivojlanish va og'ir taraqqiyot bilan tavsiflanadi, ichki talab kutilganidan kamroq tiklanadi va mexanik mahsulotlar bozori rivojlanmaydi. So'nggi yillarda mashinasozlik sanoatining debitorlik qarzlari tez sur'atlar bilan o'sishda davom etdi va debitorlik qarzlarining keng ko'lamli va uzoq muddatli tiklanish davri korxona kapitali aylanmasi, ishlab chiqarish va faoliyatiga ta'sir qiluvchi muhim muammolarga aylandi.
Shu bilan birga, ishlab chiqarish quvvatining tez o'sishi va etarli darajada samarali talab, mexanik mahsulot bozoridagi qattiq raqobat va zaif savdolashish kuchi tufayli mexanik mahsulotlarning zavod narxlari pasayib, chuqurlashib bormoqda.
Bundan tashqari, savdo bosimiga olib keladigan global ta'minot zanjiri ta'mirlanishi tufayli rivojlangan iqtisodiyotlarning tiklanishi sekinlashmoqda va savdo protektsionizmi va geosiyosiy mojarolar kabi ko'plab omillar kuchaymoqda, mashinasozlik sanoatining tashqi talab bozoriga pasayish bosimi davom etmoqda. .
KHL bashoratiga ko'ra, kelasi yilda eng yaxshi 50 ta kompaniyaning sotuvi kamayishi mumkin. 2024-yilda sotuvlarning pasayishi o‘tgan yillarga nisbatan yuqori bo‘lishi mumkinligi sababli, Shimoliy Amerika bozori 2023-yildagidek kuchli bo‘lmasligi mumkin.
KHL shuningdek, jami sotuvlar tarixiy eng yuqori ko'rsatkichlardan kamayishi mumkin bo'lsa-da, umumiy sotuvlar hali ham deyarli tarixiy eng yuqori darajalarda ekanligini aytdi. 50 ta eng yaxshi global mezbon ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlariga talab yo'qolmaydi.