1.Suvni chiqarishda radiator qopqog'i ochilishi kerak. Agar ochilmasa, sovutish suvining bir qismi tashqariga chiqishi mumkin bo'lsa-da, radiatordagi suv miqdori kamayishi bilan, yopiq radiator tufayli ma'lum darajada vakuum hosil bo'ladi. Va keyin suv oqimini sekinlashtiradi yoki to'xtatadi. Qishda suv oqishi sababli ehtiyot qismlarni muzlatib qo'yadi.
2. Yuqori haroratda suvni darhol to'kib tashlash tavsiya etilmaydi. Dvigatelni o'chirishdan oldin, vosita harorati yuqori bo'lsa, darhol to'xtamang va suvni to'kib tashlang. Avval yukni olib tashlash kerak va uni bo'sh tezlikda ishga tushirish kerak. Suv harorati 40-50 darajaga tushganda, suvni to'kib tashlang. Yuqoridagi ko'rsatmalarga amal qilgan holda, u suvning to'satdan chiqishi va keskin qisqarishi tufayli silindr bloki, silindr boshi va suv bilan aloqa qiladigan suv ko'ylagi tashqi yuzasi haroratining to'satdan tushib ketishining oldini olishga qodir. Ammo silindr ichidagi harorat hali ham juda yuqori va qisqarishi kichik, silindr bloki va silindr boshi ichki va tashqi haroratning haddan tashqari farqi tufayli yoriqlarga moyil.
3.Sovuq qishda suv chiqarilgandan so'ng dvigatel bo'sh ishlayotgan bo'lishi kerak. Sovuq qishda dvigateldagi sovutish suvi bo'shatilgandan so'ng, vosita ishga tushirilishi va bir necha daqiqa davomida bo'sh turishi kerak. Suv nasosi va boshqa qismlar suv chiqarilgandan keyin bir oz suvni ushlab turishi mumkin. Qayta ishga tushirilgandan so'ng, qolgan issiqlik suv nasosidagi qoldiq suvni quritishi mumkin, bu esa dvigatelda suv yo'qligini ta'minlaydi va suv nasosining muzlashi va suv muhrini yirtib tashlashi va suv oqishiga olib kelishi mumkin.